- Primary electric drive/traction
motor/generator and all internal
parts - EV Drive/Traction Motor Dampener
- Electric Drive/Traction Motor
Mounts - Electric Drive/Traction Motor
Coolant Pump - EV Battery
- Electric Drive/Traction Motor Case3
- Generator Case3
by FRÉDÉRICK BOUCHER-GAULIN- Aug 17, 2015
Une Ford Mustang avec les caractéristiques et les performances d’une exotique, ça vous dit?
Voilà ce que vous propose le concepteur Henrik Fisker depuis peu : sa Rocket (construite par les ateliers Galpin Auto Sport) a beau être basée sur le pony car de Ford, elle ne partage plus grand-chose avec celle-ci.
Tous ses panneaux sont faits en fibre de carbone – et ont été redessinés par M. Fisker lui-même –, l’intérieur est entièrement refait à la main par des artisans et le V8 de 5 litres qui était jugé adéquat par Dearborn est agrémenté d’un compresseur de suralimentation et d’une litanie de pièces haute à performance pour développer 725 chevaux.
Lors du Concours d’élégance de Pebble Beach, Fisker a dévoilé une nouvelle version de sa Mustang d’exception; en se basant sur une décapotable plutôt que sur un coupé, l’équipe de Galpin a créé la Rocket Speedster.
La modification la plus évidente par rapport à la Rocket ordinaire est au niveau du toit : en recouvrant l’arrière de la voiture d’un couvercle en fibre de carbone, le concepteur a transformé à voiture en un roadster à deux places.
Bien que Galpin Auto Sport et Fisker n’aient pas encore annoncé de date de mise en production ni de prix, on peut s’attendre à ce qu’une poignée de Rocket Speedster soit produite; quant au prix, il est raisonnable de penser qu’une facture dans les six chiffres accompagnera le bolide.
Click here to view the full article:
http://www.guideautoweb.com/articles/35028/devoilement-de-la-rocket-speedster-par-fisker/